Zum 100. Jahrestag der Gründung der ersten Lufthansa eröffnet der Konzern im neuen Konferenz- und Besucherzentrum Lufthansa Group Hangar One erstmals eine dauerhafte Ausstellung zur eigenen Geschichte. Konzipiert und gestaltet von ATELIER BRÜCKNER, zeichnet die Ausstellung die Geschichte von Lufthansa als Teil deutscher Gesellschafts- und Luftfahrtgeschichte nach und richtet den Blick auf eine nachhaltigere, innovative Zukunft. Im Zentrum des Rundgangs stehen zwei legendäre Flugzeuge, die Lockheed Super Star und die Junkers Ju 52, die selbst zu den Hauptfiguren der Erzählung werden.

Im HANGAR ONE, entworfen von Albert Speer + Partner, finden sich Coworking-Spaces, ein Café, ein Shop sowie Konferenzflächen. Die Ausstellung gibt Orientierung und stiftet Identität: Sie erklärt, wofür Lufthansa steht und macht sie für ein breites Publikum erlebbar. Der Lufthansa Group Hangar One ist ein hybrider Ort, der Geschichte erklärt, Gegenwart ordnet und Zukunft zur Debatte stellt. Die Ausstellung zeigt das Unternehmen als technische, kulturelle und gesellschaftliche Erzählung und zeichnet Design, Verantwortung und Wandel im Konzern nach.
„Take off – Gründung, Wiederaufbau und Moderne“ – der Rundgang beginnt im Erdgeschoss und ist chronologisch geführt. Ein blaues Bodenband leitet die Besucher von Exponat zu Exponat und von Epoche zu Epoche; auf dem Boden markieren gelbe Linien unter den Flugzeugen deren Parkpositionen und zitieren die Logik des Flugbetriebs. Fünf große Thementische erzählen die Geschichte von 1926 bis heute, jeweils mit Screen, Fotos, Videos, Vitrinen und einem einführenden Panel. Die Kapitel reichen von den Pionierjahren der Luftfahrt über die Rolle in der NS-Zeit und die Neugründung nach 1950 bis in die Gegenwart der Lufthansa Group.

Für die beiden Flugzeuge Ju 52 und die Lockheed Super Star gibt es eigene Stationen. Sie sind Legenden: Die Ju 52 steht für außergewöhnliche Ingenieurskunst der 1930er Jahre, wohingegen die Lockheed Super Star in den 1950er Jahren neue Maßstäbe setzte und Nonstop-Passagierflüge über den Atlantik ermöglichte. Über zwei Screens lassen sich die Maschinen als 3D-Modelle drehen und heranzoomen, so erfahren Besucher mehr über technische Details sowie restauratorische Prozesse. Das Original bleibt die Attraktion; die Medien liefern, was der Blick allein nicht leisten kann: Nähe, Kontext und Präzision.

Über die offene Treppe wechselt die Ausstellung dann Ebene und Ton. An der Reling erscheinen Pionierfiguren mit Bild, Zitat und Kurzbiografie, wie etwa Melli Beese, die 1911 Deutschlands erste Motorfliegerin war. Zugleich bleibt der Blick nach unten offen: Die Flugzeuge sind stets präsent und bilden das räumliche Gedächtnis. Im Obergeschoss beginnt der Bereich „In Flight – Lufthansa Group Heute“. Hier wird die Ausstellung interaktiver, aktueller und beweglicher, weil sich Inhalte, Zahlen und Strukturen verändern können. Fünf Thementische führen in aktuelle Themen ein. Die Station zur Flotte zeigt heutige und historische Flugzeugtypen in 1:200-Modellen, ein Screen liefert technische Informationen. Die Station zum Konzern erklärt die Lufthansa Group über Token in Tail-Form: Besucher platzieren einen Token neben den Screen und erhalten weitere Informationen zur jeweiligen Airline. Die Station zum Netzwerk macht weltweite Verbindungen sichtbar: über 300 Destinationen in mehr als 100 Ländern. Besucher können einen Ort auswählen und sehen dann die Flugverbindungen. Eine Station zum Thema Produkt & Services erschließt Angebote wie Sitze, Lounges, Bordentertainment oder die Animal Lounge. Und eine Station über die 110.000 Mitarbeitenden übersetzt Berufsbilder in ein spielerisches Quiz, das Besucher zu möglichen Jobs führt. Weil sich Daten, Flotten und Konzernstrukturen ändern, ist dieser Teil bewusst updatefähig gedacht.

Gestalterisch bleibt die Ausstellung im HANGAR ONE auffallend klar. Sie nimmt den eleganten Stil von Lufthansa auf: Geschwungene Linien, einfache Radien und klare Profile prägen die Displays. Die Farben Weiß und tiefes Lufthansa-Blau dominieren. Materialien wie gebürstetes Metall, Glas und helles Holz schaffen einen technischen und präzisen Eindruck. Viel Tageslicht fällt in den Raum, dazu kommen hinterleuchtete Grafiken, beleuchtete Vitrinen und akzentuierte Objekte. So entsteht eine Atmosphäre, die Seriosität, Leichtigkeit und Bewegung verbindet. Die Gestaltung übersetzt dabei Corporate Identity in Atmosphäre und räumliche Erzählung.

Den Zukunftsbereich „New Horizons – Zukunft des Fliegens“ strukturieren drei Themenfelder: technologische Innovation, Nachhaltigkeit und Reiseerlebnis. Die Formen werden hier runder, offener, spekulativer; aus den klaren historischen Info-Tischen werden schwebende, sphärische Bubble-Strukturen mit hinterleuchteten Grafiken, 3D-Objekten und Screens. Inhaltlich geht es um neue Bauweisen, alternative Treibstoffe, AeroSHARK-Oberflächen, digitale Wartung, Komfort an Bord oder die Frage, wie KI Routenplanung und Prozesse verändern kann. Der Medieneinsatz steigt in der gesamten Ausstellung bewusst an: von der historisch geordneten Geschichtserzählung im Erdgeschoss über die interaktive Gegenwart bis zur partizipativen Zukunft.

KI wird nicht als Effekt vorgeführt, sondern als Mittel der Partizipation genutzt. An einer Fotostation können Besucher ein Bild von sich aufnehmen lassen, eine Epoche wählen und sich in ein historisch passendes Lufthansa-Szenario versetzen lassen. Zum anderen arbeitet der Zukunftsbereich mit KI: Besucher beantworten Fragen, ergänzen eigene Gedanken und erhalten von der KI verdichtete Aussagen, denen sie zustimmen oder widersprechen können. Sie sehen, wie der eigene Input auf einer LED-Wand in „Synapsen-Bubbles“ sichtbar wird, die anwachsen oder kleiner werden. KI personalisiert, ordnet und visualisiert kollektive Antworten.

Mit der Ausstellung im Lufthansa Group Hangar One blickt Lufthansa nicht nur auf ihre Geschichte, sondern zeigt auch, wie sich ein Unternehmen über Raum, Gestaltung und Beteiligung neu erzählen lässt.
 
Daten:
Grundfläche Hangar One: 6.622 qm
Ausstellungsfläche: 3.388 qm
Planungszeitraum: 09.2023 – 04.2026
Auftraggeberin: Deutsche Lufthansa AG, Frankfurt am Main

ATELIER BRÜCKNER: Generalplanung, Ausstellungsgestaltung, Szenografie, Grafik- und Mediendesign
Lichtplanung mit: Kardoff Ingenieure Lichtplanung, Berlin
Medienplanung Hardware mit: medienprojekt p2, Stuttgart
Entwurf Architektur: Albert Speer + Partner, Frankfurt am Main
Ausführung Architektur: Goldbeck, Bielefeld